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我也想像这些“垃圾”一样,环游世界

鳕鱼 NOWNESS现在 2022-06-13

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他要把情书贴满整座大楼,让垃圾人在长城列阵


在这个下楼倒垃圾都值得盛装出席的日子里,那些为春天计划的旅行,或是飞去热带的岛屿游泳显得遥不可及。但艺术家 HA Schult 并不这么想,他从一开始就打算和垃圾一起走上大街,环游世界。

HA Schult

今年已经82岁的艺术家 HA Schult 曾在杜塞尔多夫艺术学院学习,那时的他还称得上是一个美少年,不过自从上世纪60年代他开始关注生态失衡的问题,就过上了与垃圾为伍的日子。1969 年,Schult 和他的两位艺术家伙伴 Ulrich Herzog and Günter Sarrée,因为在慕尼黑用垃圾和纸覆盖了一条街道而被捕,他们将其称为“Situation Schackstrasse”。

Situation Schackstraße

Munich, 1969



从报纸到情书,

他要让所有人看见


但这并不能使他停下,1976年,他把15吨报纸铺在了威尼斯的圣马可广场,一夜之间10000平方米的地面盖满了层层叠叠的报纸。

Venezia Vive

Piazza San Marco, Venice, 1976

Crash

New York – documenta 6, 1977

一年后,在第六届卡塞尔文献展上,他聘请了一名特技飞行员将一辆塞斯纳汽车撞向纽约史泰登岛的垃圾场,其影像通过卫星发送到卡塞尔的屏幕上,这一作品被他命名为“Crash”。80年代,随着他的脚步去往美国,旧版的纽约时报像河流一般被倾泻在华盛顿街,更有趣的是,随后纽约时报也刊登了名为“Papering the Streets”的报道。

Now

Washington Street, New York, N.Y., 1983
Collection Annette and Peter Nobel, Zurich

Now, 1983
Twin Towers, Washington Street
5:30 a.m.

2007-2013年,Schult 开始了他新一轮的街头垃圾行动,这次的主题是“Children’s Heart of Trash”,从罗马到科隆,他和孩子们一起将报纸废品堆成爱心的形状。除了报纸,Schult 相信“一个人的垃圾就是另一个人的宝藏”。

Children’s Heart of Trash, 2013
Marktplatz, Paderborn

Crash

New York – documenta 6, 1977

1998 年,他在奥斯纳布吕克港创建了“Peace Storage Building”,这个作品由数千个瓦楞纸箱组成,上面印有不同语言的“piece”字样,而这只是他建造自己“大楼”的开始。

HA Schult

2011年,前柏林邮局也被Schult变成了“Love Letters Building”,他向公众发出了征集情书的呼吁,最终收到了150,000 封信件。大约35,000 封情书被覆盖在在建筑物的外部,而在邮局内部则使用了大约 115,000 封。虽然我们使用信件的机会越来越少,但这些深情的回应正是浪漫的记录。这些情书并不只是写给恋人的,其中一封信就写道:“我不能没有你,失去的感觉一天比一天更深。” 结尾处是,“可惜你是一只猫”。

HA Schult



从长城到北极,

他的队伍巡游世界


作为“生态艺术先驱”,HA Schult拥有自己的垃圾军团,这就是“Trash People”。从1996 年开始,他用收集的垃圾制作真人大小的人物雕塑,后来Schult把它们装在二十个集装箱里,像消费社会的难民一样在世界各地漫游。在他看来,“垃圾人是我们自己的形象,我们生产垃圾,我们也将成为垃圾,今天的可口可乐瓶或许就是明天的考古发现”。

Matterhorn People

Zermatt, Stellisee, 2003

Schult 发现,不同国家地区处理垃圾的方式和态度有很大区别,于是他带着1000个“垃圾人”开始了自己的巡游。1999年他来到了莫斯科,所以“Trash People”就变成了“Red Square People”。而2001年他的队伍就走上了长城,两列纵队的“垃圾人”排列在烽火台之间。次年,又以“Pyramids People”的身份站到了开罗的金字塔下,然后是布鲁塞尔、罗马、巴塞罗那……

Pyramids People

Cairo, Giza, 2002

Great Wall People

Beijing, Jin Shan Ling, 2001

2006年,Schult将“Trash People”带到了科隆大教堂前,这一行为作品引来了约120万人次参观。“垃圾人”的价值也逐渐被认可,26年前舒尔特向科隆垃圾场支付了 80000 德国马克(约41000 欧元)购买制作用的垃圾,而目前“Trash People”中一半已经售出并被新的成员取代,销售额达到约6000 欧元。

Cologne People
Cologne, Cathedral Square, 2006

2011年3月,HA Schult再次出发,这一回他来到了北极,位于挪威的降临谷。在短短的几天之内,“垃圾人”被白雪覆盖,被狂风卷倒,最后被掩埋。Schult在自己的网站上写下“穷人收集富人的垃圾,穷人收集更贫穷的人的垃圾。”是不计其数无名的人建造了那些奇迹般的建筑,而不是英雄和君主。他们清理了垃圾,却也一样被抛弃了,但他们似乎从HA Schult的艺术中复活了,站在自己搭建起的地点面前,他们无声但充满力量。

Street into Advent Valley

Tuesday, 3/15/2011, 5:00 p.m.



从西半球到东半球,

他的汽车开向远方


Schult 不仅认为我们都是垃圾,而且也都是汽车。这听起来很荒谬,但从某种意义上讲,汽车可以保护人们,但也可以攻击人们,它是逃离世界的手段,也是征服世界的工具。因此,他从未停止过对于汽车的探索,从上世纪七八十年代开始,他首先对涂鸦巴士和汽车产生了兴趣,并且将巴士变成了“Moving Garden”在德国境内巡游。

HA Schult

1980年,他将废弃的汽车放置在克桑滕的罗马圆形剧场内,命名为“Car Rodeo”,从此,废旧的车辆也成为他的表达方式之一。1989年,他将一辆冰冻的车带到了科隆大教堂前的广场上,22年后,他又复刻了这个作品“Frozen Time”,这次冰块里的是一辆红色的福特车。

Frozen Time

1996年,在杜塞尔多夫的莱茵河长廊,HA Schult设置了一场“交通堵塞”,他将废弃的车辆漆成纯白色,散乱地放置在路面上。人们可以随意地处置这些汽车,事实上大家也真的这样做了。许多汽车玻璃被敲碎,有人在上面涂鸦,还有年轻人以此为障碍在车上滑板。

HA Schult

从 2015 年 6 月 18 日到 2016 年 4 月 17 日,HA Schult 驾驶着一辆丰田混合动力电动汽车从巴黎前往北京。这与1907年北京-巴黎拉力赛几乎是同一条路线——长约一万六千公里,只是方向相反,这时他已经76岁了。

HA Schult

这位艺术家称自己为“Macher”,一个德语单词,可以理解为制造者或工人。60多年来,他也一直在“工作”,2021年11月,他还在柏林的辛克尔广场筑起了6米高的电子垃圾人,Schult 认为“我们生产电子废料——这就是我们”。如果可以,我也希望像 HA Schult 的垃圾一样,环游世界。



参考文献:

https://en.wikipedia.org/wiki/HA_Schult

https://www.haschult.de

https://www.dw.com/en/trash-art-litters-cologne/a-1974237



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撰文/鳕鱼

编辑 / Thea

排版 / 科科

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